Requisiti di imballaggio per la logistica internazionale, come confezionare la logistica internazionale?

Requisiti di imballaggio per la logistica internazionale, come confezionare la logistica internazionale?

La logistica internazionale è il trasporto di merci a lunga distanza tra due paesi, quindi c'è più o meno scuotimento delle merci durante l'intero processo di trasporto logistico. Come possiamo impacchettarli per rendere la logistica internazionale più affidabile? Oggi discuteremo di questo problema.

L'imballaggio della logistica internazionale deve soddisfare i seguenti requisiti:

(1) L'imballaggio della merce deve essere solido e intatto, per evitare danni all'imballaggio, esposizione interna e perdita durante il trasporto logistico.

(2) L'aspetto dell'imballaggio deve essere adeguato alle caratteristiche, alle condizioni e al peso netto delle merci e favorire la movimentazione, il carico, lo scarico e l'impilamento.

(3) L'imballaggio di merci e piccoli animali spediti in condizioni speciali, come merci fresche e deperibili, dovrebbe essere conforme alle norme corrispondenti per ciascun carico.

(4) Per piccoli articoli espressi speciali (come piccoli articoli campione), è necessario aggiungere un certo volume di imballaggio in scatola di legno o imballaggio in scatola di carta (utilizzando tamponi di riempimento, ecc.).

(5) Le materie prime di pagamento anticipato (come scorie di legno e carta sminuzzata) all'interno dell'imballaggio non possono essere esposte.

Disposizioni univoche sugli imballaggi per alcune merci:

Tastiera elettronica, porcellana, opere d'arte e altri oggetti importanti o costosi devono essere imballati in casse di legno.

1. Paesi come il Regno Unito, l'Australia, l'Australia e altri hanno requisiti rigorosi per il legno non lavorato o gli imballaggi in legno. È necessario eseguire la fumigazione nel paese esportatore originario e fornire un certificato di fumigazione approvato. Il paese esportatore può accettare l'importazione di merci. In caso contrario, può essere inflitta una sanzione o la merce rispedita al paese di esportazione.

2. I requisiti per l'imballaggio in legno per pini e cipressi nella regione europea devono essere forniti dall'ufficio di quarantena del paese esportatore originario al momento dell'importazione delle merci: non vi sono prove di parassiti o malattie.

3. I mobili in legno dopo la produzione e la lavorazione non devono essere sottoposti a fumigazione.

Oggetti comuni nella vita quotidiana, come libri e forniture varie, possono essere imballati in robuste scatole di carta e facilmente impermeabili.

Gli oggetti fragili hanno funzioni potenti e possono essere riforniti per evitare danni.

4. Lo standard consente di seppellire uno strato di attrezzature a prova di umidità (come sacchetti di imballaggio, stoffa, ecc.) all'interno della scatola di carta.

In una scatola di imballaggio, gli articoli leggeri e pesanti devono essere abbinati in modo efficace e posizionati per una facile movimentazione.

La scatola dovrebbe essere sempre riempita con materiale di riempimento, che dovrebbe essere ricco e può essere riempito con fazzoletti, carta igienica, piccoli vestiti, ecc. per evitare che gli oggetti nella scatola rotolino e si scontrino tra loro durante l'intero processo di trasporto danneggiato.

Carico liquido. Assicurati di lasciare uno spazio del 5-10% all'interno del contenitore e assicurati che il sigillo sia piatto e stretto; Non versare.

Carico di polvere. È necessario assicurarsi che la polvere non sia esposta.

Parti vulnerabili di alta precisione, merci fragili e fragili. Il peso netto delle merci sfuse non deve superare i 25 chilogrammi e possono essere selezionati imballaggi multilivello, imballaggi per l'allenamento in sospensione, imballaggi antiribaltamento e imballaggi per contenitori di vetro.

Il trasporto aereo internazionale è la principale forma di trasporto nel trasporto internazionale?

Il trasporto aereo internazionale è la principale forma di trasporto nel trasporto internazionale. Quando si utilizza il trasporto aereo internazionale, dovremmo prestare attenzione al ruolo della lettera di vettura. A volte, questa lettera di vettura è anche un documento importante e vantaggioso per noi.

Bolletta di trasporto in formato ottuplo. Tra questi vi sono tre originali e cinque duplicati. Le tre copie originali hanno pari efficacia giuridica.

Una copia, copia Parte A: Originale 3, blu, per la copia del mittente. Come prova che il mittente paga il nolo per la merce e la consegna al vettore per il trasporto.

Seconda copia, seconda copia: Originale 1, verde, per copia finanziaria. Invialo al dipartimento finanziario come buono per il ritiro del trasporto merci.

Triplo esemplare, terzo esemplare: esemplare 7, bianco, per un esemplare di supporto. Un vettore lo lascerà al proprio dipartimento finanziario come buono di pagamento.

Quattro copie, copia D: originale 2, rosa, per la copia del destinatario. Consegnare al destinatario presso la stazione di destinazione.

Cinque copie, cinque copie: Esemplare 4, giallo, per consegna merci. Il destinatario dovrà sottoscrivere tale modulo al momento del ritiro della merce, che sarà trattenuto dal vettore come prova dell'avvenuta consegna della merce al destinatario.

Sei copie, autocopia: Copia 5, bianca, per la copia della stazione di destinazione. Conservato dall'aeroporto di destinazione, può essere utilizzato anche come copia per tre vettori e lasciato dai tre vettori al proprio dipartimento finanziario come buono di liquidazione.

Sette copie, copie Geng: copia 6, bianca, per due copie di supporto. Il secondo vettore lo lascerà al proprio dipartimento finanziario come buono di liquidazione.

Otto distici, distici Xin: la copia 8, bianca, è un distico umano (distico stub). Trattenuto dalla persona che compila la lettera di vettura per future consultazioni.

Etichetta: Trasporto aereo internazionale